来源：中国能源报

中国蓬勃发展的氢能产业吸引了世界的目光。来自欧洲的林德气体相关负责人日前接受记者采访时表示，“林德看好中国氢能发展前景，正积极致力于研发工作，助力中国实现2030年碳达峰、2060年碳中和目标。”

林德大中华区总裁李臻旻表示，林德很早就提出一个战略：到2030年进一步加强业务过程中的碳减排，降低整体能源消耗。在空分领域，空分的生产过程都是消耗能源的过程，而消耗能源的过程一般就是生成碳的过程。林德在空分领域有多种先进设备，助力能耗降低、效率提升。为提升氢能源在未来能源结构中的地位，使之对碳减排发挥更大作用，发展绿氢显得尤为重要。林德在水电解方面的技术，可以助力提升绿氢的比重。

李臻旻认为，氢能产业不仅要考虑经济价值，更要考虑生态环保和社会价值。

“假如城市的燃油汽车与电动汽车都变成氢能源车，将极大减轻汽车对环境的污染。但同时我们也应注意到，这需要大量地投入和研发，解决诸如车辆续航、电池转化率等问题。我相信，只要车辆有其应用的场景，氢能源车的性能就可以实现突破。中国将成为全球最有机会快速商业化氢能源的国家。”李臻旻说。

“林德在国外积累了丰富的氢能动力车商业化经验，有信心助力中国氢能汽车达到和现有的化石燃料汽车同一水平，甚至更加集约化。”林德大中华区副总裁、氢能业务负责人陶治认为，“发展氢能汽车少不了当地政府以及政策的扶持。”

林德大中华区市场部副总裁 Kevin Lee在接受记者采访时表示，中国拥有大量富余氢资源，而林德在开发氢相关技术方面有着悠久的历史，积累了从生产到加注，贯穿全产业链的全面技术。林德面对的是开发中国氢能产业市场的绝佳机遇，将助力推动中国氢能源的商业化进程。