来源：中国远洋海运报

10月28日，由青岛中远海运旗下连云港中远海运特种装备制造有限公司设计建造的全球首条LNG罐箱智能产线建成投产，这也标志着中远海运在LNG罐式集装箱制造领域进入世界领先行列。

LNG罐箱智能产线破解了LNG罐箱行业的离散制造难题，填补了国内LNG压力容器装备产业智能制造的空白。据悉，每条生产线可年生产LNG罐箱超2000台。同时，对产品原材料到成品过程实施全生命周期管理和正反双向追溯可行性，全力确保产品高质量、高性能、高可靠性，保证了产品的市场竞争力。

LNG罐式集装箱由罐体和框架两个基本部分构成，可安全运输第二类冷冻液化气体。LNG罐箱作为常规集装箱的实用新型结构，兼具压力容器的高可靠性和集装箱的海陆联运优势。据国际罐箱集装箱组织统计，目前全国已有共计1000个左右的LNG罐箱投运，随着LNG罐箱技术的发展及远洋运输限制的放开，市场需求将快速增长，未来3~5年国内预计新增2万个LNG罐箱。

中国工程院院士涂善东表示，智能制造是新一轮工业革命的核心驱动力。连云港中远海运特装公司综合运用绿色制造工艺、智能制造技术，建设了全球首条LNG罐箱智能生产线，满足国内LNG产业对LNG罐箱的高良率、低能耗、低成本等产业化的要求，更是拥有业内唯一一家“LNG罐箱技术中心”，为特种设备行业智能制造的发展做出了积极的推动。